混合现实技术有望增进全球协作和削减开发成本，而近日，福特汽车就将微软公司的 HoloLens 头戴式装置加入了自家开发团队的工具箱，以加速产品开发周期。过去一年里，福特一直在其位于密歇根州迪尔伯恩市的设计工作室测试 HoloLens 混合现实头戴式装置，验证这款新工具能够帮助设计师们探索各部件的设计，比如在几秒钟内查看进气格栅、后视镜、内饰布局等部件的变化。若采用传统的粘土建模流程，这些工作或耗费几天、甚至几周的时间。
在福特迪尔伯恩产品开发中心，记者戴上 5000 美元的 HoloLens 装置后体验了一把。登陆之后，佩戴者可以欣赏到各式全息菜单，且画面可以拓展到整个房间（本次演示以‘坐落’于房间内的 2013 款福特 Fusion 为例）。
该 HoloLens 程序与福特的 CAD 系统直连，不符合工程标准的零部件会被标记出来，甚至会向使用者提出一个建议，比如侧视镜的尺寸太小。不过在几秒钟内，它就可以被拉伸匹配至符合工程要求的大小。
至于在其它时区或厂区外的工程设计团队成员，也可以提出他们对于设计的看法和注释。据微软所述，福特并不是首个采用 HoloLens 混合现实头戴式装置的车企，比如沃尔沃就曾将 HoloLens 用于轻零售相关的模拟。即便如此，福特的应用程序仍是迄今为止汽车行业最深入的应用。该公司发言人称，其早已经规划了一系列潜在的应用程序。
